Gêr Blwch

Nodweddion offer bocs:

1. Strwythur cryno a gwasanaeth syml;
2. Ystodau cyflymder eang a torque uchel;
3. Sŵn isel, perfformiad selio da, effeithlonrwydd uchel;
4. Sefydlog a diogel, oes hir, cyffredinol;
5. Aml-strwythur, dulliau cydosod amrywiol

Manyleb ar gyfer offer bocs:

Cwestiynau Cyffredin o offer bocs

C: Allwch chi wneud y blwch gêr gydag addasu?
A: Gallwn, gallwn addasu fesul eich cais, fel fflangi, siafft, ffurfweddiad, deunydd ac ati.

C: Ydych chi'n darparu samplau?
A: Do. Mae'r sampl ar gael i'w phrofi.

C: Beth yw eich MOQ?
A: Mae'n 10pc ar gyfer dechrau ein busnes.

C: Beth yw eich amser arweiniol?
A: Mae angen 5-30 diwrnod ar gynhyrchion safonol, ychydig yn hirach ar gyfer cynhyrchion wedi'u haddasu.

C: Ydych chi'n darparu cymorth technegol?
A: Do. Mae gan ein cwmni dîm dylunio a datblygu, gallwn ddarparu cymorth technegol os ydych
ei angen.

Mae'r trawsdeithiau symlaf, a elwir yn aml yn offer bocs i adlewyrchu eu symlrwydd (er bod systemau cymhleth hefyd yn cael eu galw'n blychau gerio yn y brodorol), yn lleihau'r offer (neu, yn fwy anaml, cynnydd mewn cyflymder), weithiau ar y cyd â newid ongl sgwâr yng nghyfeiriad y siafft (fel arfer mewn hofrenyddion, gweler y llun). Defnyddir y rhain yn aml ar offer amaethyddol sy'n cael ei bweru gan PTO gan fod y siafft PTO echel yn groes i'r angen arferol am y siafft a yrrir, sydd naill ai'n fertigol (fel gyda mogwyr rotari), neu'n ymestyn yn llorlin o un ochr i'r gweithredu i'r llall (fel gyda thaenwyr tail, mogwyr fflat, a wagonau porthiant). Mae gan offer mwy cymhleth, fel malwyr silwair ac eira, gyriannau gydag allbynnau i fwy nag un cyfeiriad. Felly hefyd mae Helfrenyddion yn defnyddio blwch gêr torque hollt lle cymerir pŵer o'r peiriant mewn dau gyfeiriad ar gyfer y gwahanol rotors.

Ni waeth ble y cânt eu defnyddio, mae'r trawsdeithiau syml hyn i gyd yn rhannu nodwedd bwysig: ni ellir newid y gymhareb offer yn ystod y defnydd. Fe'i gosodir ar yr adeg y caiff y trosglwyddiad ei adeiladu. Mae'r blwch gêr mewn tyrbin gwynt yn trosi cylchdro araf, torque uchel y tyrbin yn gylchdro llawer cyflymach o'r generadur trydanol. Mae'r rhain yn llawer mwy ac yn fwy cymhleth na'r blychau gêr PTO mewn offer fferm. Maent yn pwyso sawl tunnell ac fel arfer yn cynnwys tri cham i gyflawni cymhareb gêr gyffredinol o 40:1 i dros 100:1, yn dibynnu ar faint y tyrbin. (Am resymau aerodynamig a strwythurol, mae'n rhaid i dyrbinau mwy droi'n arafach, ond mae'n rhaid i'r generaduron i gyd gylchdroi ar gyflymder tebyg o sawl mil rpm.) Mae cam cyntaf y blwch gêr fel arfer yn offer planedol, ar gyfer cywasgedd, ac i ddosbarthu torque enfawr y tyrbin dros fwy o ddannedd y siafft cyflymder isel. Mae gwydnwch y blychau gêr hyn wedi bod yn broblem ddifrifol ers amser maith.

Ar gyfer mathau o drosglwyddo sy'n goresgyn y mater hwn, gweler trosglwyddo'n barhaus, a elwir hefyd yn CVT.

Tagiau poblogaidd: offer bocs, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, cyfanwerthu, pris